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專業(yè)：探頭、傳感器、變送器、監(jiān)測保護儀、監(jiān)控儀、

振動、擺度、軸向位移、脹差、偏心、速度、熱膨脹、

油箱油位、轉(zhuǎn)速、鍵相、油動機行程、振動溫度一體化變送器

廣泛應用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業(yè)大型旋轉(zhuǎn)機械設備的振動監(jiān)測，測量頻響范圍為4.HZ~1000HZ（-3dB），標準靈敏度可垂直/水平安裝，抗干擾性能強，能長期穩(wěn)定可靠地工作于惡劣環(huán)境中測量振動速度傳感器，可用于對軸承、機殼或結(jié)構(gòu)相對于自由空間的振動測量。其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。其輸出可以是速度值的大小，也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號輸出。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復式機構(gòu)的綜合工況進行評價。機械上普遍的振動問題，大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對中、摩擦等等。然而對于有些機械，軸的振動幾乎被*傳到軸承殼上，在這種情況下，測量軸承殼的振動（利用安裝在機殼上的速度傳感器進行測量），對于機械的綜合工作，可以提供有意義的信息。這些機械包括：具有滾動軸承的機械和具有油膜滑動軸承的機械。 
對于大部分機械來說，進行振動測量，是選用電渦流振動位移傳感器，它可以直接非接觸地檢測到軸的真實振動情況。但由于各種原因（安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等 ）不方便安裝電渦流傳感器，對于這類機械，如果軸的振動傳到軸承殼上的部分足夠大，這種機械的振動，可以采用裝在軸承上的速度傳感器來進行測量。 
傳感器的總體設計保證它有如下使用特點： 
（1）它的輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應用領(lǐng)域。并且符合目前標準（ISO）對旋轉(zhuǎn)機器評定參數(shù)的要求。 
（2）相對于其它類型的振動傳感器而言，傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。 
（3）傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。 
（4）傳感器設計中取消了有磨擦的活動元件，因此靈活性好，可以測量微小的振動。（0.01μm） 
傳感器有一定抗橫向振動能力。（不大于10g峰峰值） 

采用集成加速度傳感器作檢測元件。是在一片多晶硅上通過微機械加工出敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成,采用的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可測量從直流到高2kHz 的±1g～±50g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。一體化機殼振動變送傳感器檢測的加速度信號經(jīng)低通濾波后分成兩路，一路經(jīng)一次或二次積分、峰峰值或有效值運算、V/I變換后輸出標準的4~20mA振動信號；另一路經(jīng)緩沖輸出0~5V原始信號，此原始信號為加速度量，通常用于做振動分析，也可用于連接其它儀表。